2011/05/03(二)19:00被遺忘的南台灣產業文化資產: 產業、技術與近代生活
2011/05/18(三)10:10工程異例的意義─以美國船舶文化為例
2011/05/25(三)10:10台灣的工業政策
2011/05/31(二)15:10科技政策的影響─以臺灣的軍重工業史為例
2011/06/07(三)15:10臺灣的科學園區發展
2011/06/14(三)15:10如果你是高鐵“總”工程師:工程與社會的倫理該如何排序?
時間:100年05月03日(二) 19:00至 21:00
講題:被遺忘的南台灣產業文化資產: 產業、技術與近代生活
地點:系統系1樓視聽教室
主講人:翁俊發
演講大綱:
1. 近代台灣:一個殖民/近代化歷程
1a 培養歷史的視野與想像力
1b 從不同行動者的視野出發
1c 民者如何改變台灣:空間與產業
1d 灣:中、美、日交會的技術場域
2. 代生活中的產業史跡—技術、地方、環境與社會的視野
2a 農業
2b 鹽業
2c 工礦業
2d 漁業
3. 人人都可參與的產業文化資產保存
3a 當個文化資產保存推動者
3b 當個研究者
3c 當個觀光客
3d 小結:產業文化資產的當代價值
時間:100年05月18日(三) 10:10至 12:00
講題:工程異例的意義─以美國船舶文化為例
地點: 系統系1樓視聽教室
主講人:洪文玲
演講大綱:
美國船舶文化
1. 地理上的異例:
1a. 大湖區的船運、工業發展與造船工程教育,
1b. 千湖縱橫:內陸的親水文化
1c. 海洋文化與海權:民間遊艇文化
2. 產業上的異例:美國造船工業的兩極化
1a. 軍艦工業與軍事文化資產
1b. 遊艇工業與設計
1c. 貨櫃的起源與不造商船的國度
3. 工業中的少數族群:移民、外國人與女性的貢獻與實況
1. 地理上的異例:
1a. 大湖區的船運、工業發展與造船工程教育,
1b. 千湖縱橫:內陸的親水文化
1c. 海洋文化與海權:民間遊艇文化
2. 產業上的異例:美國造船工業的兩極化
1a. 軍艦工業與軍事文化資產
1b. 遊艇工業與設計
1c. 貨櫃的起源與不造商船的國度
3. 工業中的少數族群:移民、外國人與女性的貢獻與實況
時間:100年05月25日(三) 10:10至 12:00
講題:台灣的工業政策
地點:系統系1樓視聽教室
主講人:林崇熙
演講大綱:
1. 台灣過去的科技政策制定模式
2. 重要案例及其盲點與不足
3. 對科學及工程教育的啟示
2. 重要案例及其盲點與不足
3. 對科學及工程教育的啟示
時間:100年05月31日(二) 15:10至 17:00
講題:科技政策的影響─以臺灣的軍重工業史為例
地點:系統系1樓視聽教室
主講人:陳政宏
演講大綱:
1. 大型機械業、造船業發展歷程 —以台機與台船為例
2. 1970年代的軍重工業政策
3. 科技政策的決定
4. 對比:傳統產業的升級
5. 台灣過去的產業發展
6. 什麼樣的產業在台灣會失敗?
7. 科技政策失靈的啟示
8. 結語:科技政策的未來
2. 1970年代的軍重工業政策
3. 科技政策的決定
4. 對比:傳統產業的升級
5. 台灣過去的產業發展
6. 什麼樣的產業在台灣會失敗?
7. 科技政策失靈的啟示
8. 結語:科技政策的未來
時間:100年06月07日(二) 15:10至 17:00
講題:臺灣的科學園區發展
地點:系統系1樓視聽教室
主講人:陳信行
演講大綱:
1. 歷史緣起
2. 科學園區存在帶來的影響
(1) 國家競爭力
(2) 1960年代開始的產創條例
(3) 園區附近的居民得到甚麼?
(4) 未知的化學毒物汙染,風險無法預估。不斷創新的製程導致科 學園區的排放物質隨時在改變。
2. 科學園區存在帶來的影響
(1) 國家競爭力
(2) 1960年代開始的產創條例
(3) 園區附近的居民得到甚麼?
(4) 未知的化學毒物汙染,風險無法預估。不斷創新的製程導致科 學園區的排放物質隨時在改變。
(5) 公司的回饋?
時間:100年06月14日(二) 15:10至 17:00
講題:如果你是高鐵“總”工程師:工程與社會的倫理該如何排序?
地點: 系統系1樓視聽教室
主講人:張國暉
演講大綱:
1. “總”的意義
2. 軍事工程師的倫理
3. 平民/土木工程師的倫理
4. 工程師倫理的轉變
5. 日本新幹線
6. 法國TGV
7. 如果你是高鐵總工程師
8. 台灣工程師的專業認同
2. 軍事工程師的倫理
3. 平民/土木工程師的倫理
4. 工程師倫理的轉變
5. 日本新幹線
6. 法國TGV
7. 如果你是高鐵總工程師
8. 台灣工程師的專業認同
其他系列講座,可參考本校通識教育中心(http://cge.ncku.edu.tw/files/40-1024-826-1.php)
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